異步電機短路試驗目的(變壓器短路阻抗試驗目的)

短路測試的目的是確定短路阻抗ZKσ，轉子電阻R2σ，定子和轉子泄漏電抗X1σ，X2σ。轉子鎖定時執行短路測試。即s=1。調整電源電壓，以使施加到定子的電壓盡可能地從0.9到1.1 U1N逐漸降低到0.25 U1N。當施加額定電壓時，短路電流達到4至7I1N。如果電流超過額定值，則應在短時間內盡快完成測試，以防止繞組過熱或燃燒。如果僅限于設備，則短路測試可以從額定電流的3倍開始，然后逐漸減小到額定電流。

根據由短路測試數據測得的定子相電壓UK，相電流IK和總輸入功率PK之間的關系，繪制出電動機的短路特性曲線，如圖5.21所示。異步電動機的短路阻抗Zk，短路電阻Rk和短路電抗XK可以另外獲得如下：

（5.58）

圖5.21短路測試曲線

必須注意，定、轉子漏電抗X1σ和X2σ并非常值，其數值是隨著漏磁路中鐵磁部分的飽和程度的改變而變化的。電機在額定負載范圍內運行時，X1σ和X2σ?；緸橐怀?，但在額定電壓直接起動異步電動機時，起動電流將達到4．7In，由于定、轉子電流比額定電流大得多，使漏磁路中的鐵磁部分發生飽和，引起總的漏磁路磁阻變大，則X1σ和X2σ變小。因此，為了滿足計算電動機不同的運行數據，應當選取不同的短路電流值，進行短路試驗，求取不同的短路參數。如計算電動機工作特性時應選用短期電流Ik≈I1N時的參數；計算轉矩采用Ik≈2～3I1N時的參數；計算起動參數時，采用外施電壓為U1N時的短路電流的參數。

為簡化計算，假設　，由于Rm＜＜Xm，可忽略Rm，從而可根據T型等效電路經過簡化后求得：

?。?．59）

?。?．60）

式中定子電阻R1可用電橋測出，X0為空載試驗求出的電抗。

對大、中型異步電機，由于Xm很大，勵磁支路可近似認為是斷開的，則：

或 ?。?．61）

或 （5．62）