軸承的軸向游隙和徑向游隙(軸承軸向間隙)

為了保證電機產品的使用壽命和低噪聲性能，需要考慮的具體參數包括軸承選擇、軸承的軸承游隙,低噪聲性能、軸承的安裝和使用、軸承的潤滑和維護以及電機本身的動平衡。

軸承游隙 也叫軸承間隙。所謂軸承游隙，是指當軸承未安裝在軸或軸承箱內，其內圈或外圈中的一個被固定，然后軸承游隙未固定的一側被徑向或軸向移動時的移動量。

軸承工作間隙的影響

軸承間隙是電機軸承使用中的一個重要參數。工作游隙太小會發熱甚至高溫鎖死，工作游隙太大會產生震動，會降低軸承的使用壽命。

這是電機軸承溫度高和軸承雜音電機制造商遇到的常見問題。除了軸承本身，電機和軸承相關的其他零件的加工質量、裝配工藝和配合關系都會不同程度地影響終的裝配效果。

并調整和校正軸承的工作間隙。

軸承的無間隙運行是裝配過程中的理想狀態。一些電機制造商將使用實配來調整大型電機軸承的工作間隙。然而，考慮到特殊裝備零件的公差帶因素，通過實際匹配實現軸承間隙的良好狀態是昂貴的。

如果軸向作用的彈簧元件用于調節軸承，也可以實現自由間隙操作，并且彈簧元件通常布置在軸承蓋和軸向移動軸承的外環之間。

在電機工作條件下，電機軸承不僅能承受徑向載荷,還能承受一定的雙向軸向力.

小電機兩端軸承采用滾珠軸承，必須考慮游動問題。中型電機負載端采用圓柱滾子軸承，非負載端采用球軸承。深溝球軸承一般用作定位端軸承，不具備軸向移動能力。滾柱軸承多用于負荷端，承受較大的徑向負荷，具有軸向游動.特性

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