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2022-02-23??瀏覽次數:1
負責小s的一臺電機燒毀,返回工廠。因為這種類型的電機一直享有很好的口碑,沈女士憑直覺覺得電機故障的原因有點奇怪。果然,軸承已散架拆機抽芯后被發現,根本原因不是電氣故障。
電機軸承溫度分析電機產品的軸承溫度高是客戶反映普遍的問題,有些客戶會建議同一臺電機兩端的軸承溫度會有很大的差異,眾多的軸承系統問題是每個電機制造商必須面對和解決的問題。
電機技術條件規定,電機運行時軸承外圈允許溫度不應超過95。如果超過該極限值,電機軸承的溫度將繼續升高,也稱為電機軸承發熱。
很多客戶對軸承的工作溫度有嚴格的要求,尤其是南方的客戶。由于實際環境溫度較高,他們更關注軸承的工作溫度。
軸承溫度過高的直接危害:軸承溫度過高有三個直接的危害
1)軸承會在短時間內失效;
2)軸承潤滑脂因不能承受過高溫度而液化流失,加重軸承失效;
3)由于軸承溫度過高,其熱量會通過軸、端蓋等部位傳遞給繞組,導致電機繞組溫度升高。
造成異常因素歸類,軸承溫度異常的因素很多,相應的故障嚴重程度也不同。
如果運行電機的軸承損壞,電機軸承可能過熱。
更換潤滑脂時,如果混入硬顆粒雜質或軸承清洗不干凈,會加劇軸承磨損并過熱,甚至可能損壞軸承。
電機軸承長期缺油,導致摩擦損失增加,軸承過熱。
錯誤的潤滑脂品牌。
滾動軸承中油脂堵塞過多。在檢查軸承溫度時,我們可以用紅外測試儀檢查軸承外蓋不同點的溫度,并標記溫度較高的點,我們可以發現軸承蓋內堆積了更多的油脂。
油脂有雜質,太臟太稠。這種情況會導致軸承轉動時出現間歇性或整體阻力,電機轉動不靈活,軸承溫度高,也會影響電機效率或引起軸承噪音。
軸承內圈與軸、軸承外圈與端蓋軸承室配合過松或過緊,過緊會使軸承變形,過松容易導致“跑圈”。這種問題是在初的推文中介紹的。
電機運行過程中,如果用皮帶輪傳動,皮帶過緊或過松;采用聯軸器傳動時,裝配不良,或電機中心與被拖機軸不在同一直線上,增加軸承負荷,產生熱量。
由于裝配不當,固定端蓋的螺絲松緊不一致,電機運行過程中導致不對中,可能會出現輕微的軸承發熱,嚴重時軸承會散架抱軸燒毀電機。
電機端蓋或軸承蓋裝配不當,通常不平行,導致軸承位置不正確;出現此問題的原因是底座擋塊和端蓋擋塊之間的配合松動。
軸承本質質量問題,如滾動體參與方不同、軸承內外圈粗加工、腐蝕等。
當電機振動過大時,會導致電機軸承磨損加劇,軸承過熱。
造成這一問題的原因有:機殼強度低、基礎不平整或固定不牢固、軸承間隙過大、轉子不平衡或軸偏斜、鐵芯變形或松動等。因為涉及的內容太多,會在另一節詳細介紹。
當電機的旋轉部分與靜止部分摩擦時,也就是我們通常所說的電機掃膛,w
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