QB-R2基本配置與調試(網絡設備配置與調試方法)

QB-R2繞線電動機速度控制器主要由控制單元和電源單元組成，兩個單元通過連接器電連接。該控制單元由一個濾板，一個驅動板，一個繼電器輸出控制板，一個提升或轉換控制板以及一個底板組成。功率單元由晶閘管，散熱器，風扇和溫度繼電器組成。和壓敏電阻（見圖2-10-7）。

圖2-10-7 QB-R2總體結構圖

1 —過濾板，2 —驅動板，3 —繼電器輸出控制板，4 —提升或轉換控制板

5風扇6晶閘管7溫度繼電器8散熱器

（2）控制面板

1.過濾板ASC1

該板與安裝在晶閘管上的壓敏電阻一起可以有效防止電網浪涌電壓影響電子電路和晶閘管。過濾板提供了高水平的保護，如圖2-10-8所示。

圖2-10-8過濾板ASC1

圖2-10-9驅動板ASC2

2.驅動器板ASC2

該板主要控制晶閘管的導通角。晶閘管觸發電路通過使用鎖相環控制技術提高了控制系統的穩定性，特別適用于功率波動較大的環境。該電路板具有保護功能，例如相序錯誤，缺相，三相不平衡，過壓和欠壓。它還提供10V的控制電壓，如圖2-10-9所示。

3.繼電器輸出控制板ASC3

該板包含5個繼電器，用于控制外部接觸器的開/關，并且還具有邏輯保護功能。即，激活安裝在散熱器上的熱保護開關后，該板將提供邏輯保護，如圖2-10-10所示。

圖2-10-10繼電器輸出控制面板ASC3

圖2-10-11提升控制面板ASC4

4.抬起控制面板ASC4

該板在升降時控制電動機的轉向，并且大多數聯鎖和控制電路都在該板上。板上有兩個可調電位器:一個用于調節零速，另一個用于調節零速時的反向扭矩。停電后，主控制器必須返回到0位置才能重新啟動（請參見圖2-10-11）。

5.翻譯控制面板ASC5

該板用于控制電動機在速度調節器上左右移動時的轉向，并且大多數聯鎖和控制電路都在該板上。板上只有一個電位計可調節零速，這與提升控制板不同，因為它不需要零速反向扭矩。電氣聯鎖與提升控制板相同，必須在主控制器發生故障后重新啟動之前將其復位到零位置，如圖2-10-12所示。

圖2-10-12風扇控制面板ASC5

圖2-10-13底板ASC6

6.底板ASC6

該板用于各種控制板之間以及控制板和主電路之間的電氣連接，如圖2-10-13所示。

（3）終端說明

QB-R2繞線電動機速度控制器的接線端子編號如圖2-10-2和圖2-10-3所示，端子說明如表2-10-2所示。

圖2-10-2提升機構示意圖

圖2-10-3轉換機制示意圖

表2-10-2 QB-R2繞組電動機速度控制器端子說明

端子1、2、3、4、5描述待機待機DC10V接地跌落（后移，右移）

控制輸入

10％速度基準端子6號7號8號9號10號端子說明20％速度設定30％速度設定100％速度設定待機控制電壓N端子11號12號13號14號15端子說明控制電壓L轉子50％

速度輸出

斷開觸點

機器輸出

轉子75％速度輸出下降接點輸出端子16、17和18 U，V，WU0，V0，W0端子說明上升接點

設備輸出

轉子電壓

反饋輸入

主電路電源輸入，主電路電源輸出

（4）QB-R2系統的基本配置

整套驅動控制系統包括QB-R2繞組電動機速度控制器，主斷路器，主電路電源接觸器，主電路可逆接觸器，轉子加速度接觸器，制動接觸器，輸入/輸出中間繼電器，主控制器，旋轉包括字符。電阻器和相應的電氣連接附件等根據車輛的大小，您需要做出特定的選擇。

購買和安裝時，請參考圖2-10-1?圖2-10-3。

圖2-10-1 QB-R2繞組電動機速度控制器框圖

QF斷路器，KM1提升接觸器，KM2下降接觸器，KM3、4轉子接觸器，KM5制動接觸器，KA過載保護，QB-R2速度控制控制器，

SCR1,2晶閘管，M繞組電機，YA制動器，R1,2,3-轉子電阻

（5）QB-R2系統調試

1.開啟系統電源之前檢查

（1）檢查每個控制回路的接線是否正確或是否松動。

（2）檢查控制器接線端子的接線是否符合設計要求。

（3）檢查控制器晶閘管各相的輸入和輸出之間是否存在短路。

（4）檢查控制器的溫度繼電器是否正常。

（5）檢查電動機轉子電路電阻各部分的電阻是否符合設計要求。

2.系統開機調試

（1）斷開主電路電源并打開控制電路電源后，檢查控制器的信號輸入端子。主命令位于每個齒輪上，從控制器的端子4-8到端子3的電壓必須滿足下表2-10-3的要求。

表2-10-3控制器主齒輪的通用電壓表

齒輪＃3的端子是直流電壓10V接地的端子＃4端子＃5端子＃6端子＃7端子＃7端子＃8的端子上升

左移

前進

110V0V10V10V10V210V0V0V10V10V310V0V0V0V10V410V0V0V0V0V零位010V10V10V10V10V向下

向右移動

返回

10V0V10V10V10V10V20V0V0V10V10V30V0V0V0V10V40V0V0V0V0V

（2）接通主電路電源，將提升機構和轉換機構的主控制器置于檔，拉動相應的接觸器，然后電動機運行。如果速度控制器未啟動，則相位順序可能不正確，您需要更改相位順序。

（3）調試起升機構和制動器:將主控制器放在每個齒輪上，觀察每個齒輪在空鉤，輕載和重載條件下均能正常工作，并使接觸加速100％。調速裝置是否正常工作。在運行過程中，逐漸將提升機構增加到滿負荷，直到其全速運行，并檢查在緊急停車期間調速制動器是否可以制動。然后將主控制器的下降齒輪歸零，并且當電動機速度達到零時，您需要應用調速制動器，然后切斷電動機的電源。后，按緊急停止按鈕以查看是否可以將負載制動到滿負載。

（4）調試轉換機構和制動器:將主控制器放在每個齒輪上，觀察每個齒輪是否正常工作，并且加減速是否平穩。如果接觸器以100％的速度正常工作，則加速在運行過程中，當轉換機構的主控制器在任何檔位都返回零時，速度控制控制器將提供反向扭矩，而當電動機速度達到零時，將制動。